Gestire la città
Il 60% della crescita economica delle città proviene da una popolazione in crescita, e il 40% dal miglioramento delle produttività lavorativa8. Per funzionare in modo efficiente, alle aree urbane occorre un miglioramento delle infrastrutture per la gestione dei trasporti, dell'acqua, dell’energia e dei rifiuti, degli impianti di logistica e dei servizi pubblici, dalla sanità all’istruzione. Anche la lotta a una bassa qualità dell'aria è una priorità per le metropoli, soprattutto in Cina, mentre il trattamento e lo smaltimento dei rifiuti stanno diventando un problema sempre più grande man mano che la popolazione aumenta.
Le aziende che aiutano le città a funzionare in modo regolare e sostenibile, quindi, dovrebbero andare bene.
Degli 81 miliardi di dollari che saranno spesi quest’anno nella tecnologia per le “smart city”, quasi un quarto sarà destinato ai sistemi di videosorveglianza fissi, all’illuminazione esterna intelligente e ai mezzi pubblici avanzati, secondo la International Data Corporation9.
In una soluzione ottimale, le città uniranno ciò che è buono per il pianeta a ciò che è buono per l’economia.
Ciò potrebbe significare avere treni ad alta velocità e auto a guida autonoma. La società di consulenza McKinsey prevede che fino al 15% dei veicoli passeggeri venduti in tutto il mondo nel 2030 sarà a guida completamente autonoma, mentre i ricavi del settore automobilistico potrebbero quasi raddoppiare fino a 6.700 miliardi di dollari grazie alla mobilità condivisa (car-sharing, e-hailing) e ai servizi di connettività dati (comprese app e aggiornamenti software per le automobili)10.
Il cambiamento dei gusti dei consumatori comporta anche nuovi tipi di infrastrutture. Gli abitanti delle città di oggi, ad esempio, comprano sempre più spesso online e si aspettano tempi di consegna sempre più rapidi. Per rispondere alle loro esigenze, alle aree urbane moderne occorrono centri di distribuzione last-minute, supportati da depositi situati fuori città.
In una soluzione ottimale, le città uniranno ciò che è buono per il pianeta a ciò che è buono per l’economia. Un recente rapporto della Commissione globale sull’Economia e il Clima ha evidenziato che gli investimenti in reti di trasporto pubblico a bassa emissione, un maggiore utilizzo di energie rinnovabili e una crescente efficienza degli edifici ad uso commerciale e della gestione dei rifiuti nelle città potrebbero ridurre i costi dell'energia di quasi 17.000 miliardi di dollari in tutto il mondo entro il 2050, oltre a ridurre i tempi di spostamento e a migliorare la vivibilità generale11.
Los Angeles, ad esempio, ha già ridotto l’uso dell’energia del 63%, risparmiando 10 milioni di dollari in bollette elettriche e spese di manutenzione ogni anno, con l’installazione di 173.000 unità a LED12.
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