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Protestas en Hong Kong: repercusiones sobre la economía

Noviembre 2019

Desde mayo el índice Hang Seng ha perdido casi el 13% cuando hasta pocos días antes iba en claro aumento. También está experimentando dificultades la economía que gira en torno al aeropuerto de la excolonia británica.

Ya llevamos 5 meses de protestas y la conclusión (esperemos que pacífica) de esta enreversada historia sigue pareciendo lejana. Las manifestaciones de millones de ciudadanos en Hong Kong continúan y la policía ha tenido que utilizar varias veces gases lacrimógenos para restablecer el orden en las calles y en las plazas.

Las protestas y el papel de China

La excolonia británica, tras el acuerdo de 1997 por el cual pasó a estar bajo la jurisdicción china mediante la fórmula «Una China, dos Sistemas», es a todos los efectos una región administrativa especial con una divisa propia, una historia cultural propia y, evidentemente, un aparato político propio. Los manifestantes salieron a la calle precisamente a causa de este doble hilo de dependencia con Pekín y, básicamente, han presentado 5 solicitudes: antes que nada, anular el proyecto de ley que activaría la extradición a China y crearía un peligroso precedente de interferencia en el sistema jurídico de Hong Kong; además, liberar a los manifestantes arrestados, poner en marcha investigaciones sobre el trato inhumano a los manifestantes por parte de la policía durante los enfrentamientos, aumentar el índice de libertad y democracia en la ciudad y lograr la dimisión del jefe del Gobierno, Cheng Yuet-ngor, alias «Carrie Lam».

Las repercusiones sobre la economía

La ciudad es uno de los centros económicos y financieros más importantes del mundo y, evidentemente, Pekín es su primer socio comercial. Las protestas han supuesto la cancelación de más de 1.000 vuelos desde principios de agosto, con los consiguientes perjuicios para todas las compañías áreas internacionales que operan en esa escala. También han tenido grandes problemas todas las empresas que trabajan allí, dado que las actividades aeroportuarias suponen el 5% del PIB de Hong Kong y la escala tiene un tránsito de 1.100 vuelos para 200 destinos al día. También las demás empresas con sede en Hong Kong han suspendido parte de sus abastecimientos, con los consiguientes perjuicios para todo el sector, a causa de las protestas.

La bolsa de Hong Kong tiene problemas desde mayo

Desde el uno de mayo, día en que empezaron las protestas, la bolsa de Hong Kong ha perdido casi el 13%. Muchísimo, si pensamos que se trata del cuarto centro financiero del mundo después del Nyse y el Nasdaq de Wall Street y la Bolsa de Tokio, y que reúne a 2.200 empresas de una capitalización total de más de 5,100 billones de dólares. Podría ser casual pero, hasta abril, el índice Hang Seng estaba subiendo mucho gracias al repunte mundial de las acciones, mientras que desde principios de mayo se encuentra en una espiral negativa. No es precisamente una coincidencia fortuita, sobre todo si se compara con el índice mundial MSCI World que, en el mismo periodo de tiempo, subió aproximadamente un 0,5%.